Salut Ioana,

Înțeleg perfect frământarea asta. E ca și cum stai în fața unei hărți imense, plină de drumuri posibile, dar nu știi care să alegi ca să ajungi unde trebuie. Și să spunem sincer, alegerile astea de la început pot influența enorm cât de mult te vei bucura (sau chinui) pe parcurs.

Hai să vedem dacă pot să te ajut cu vreo direcție. Când spui "Auto", te gândești la cercetare despre auto (adică despre industria auto, istoria ei, marketingul, impactul social, etc.) sau la utilizarea auto ca un context pentru altceva? Adică, de exemplu, cum afectează mașinile poluarea, sau cum e influențată viața urbană de prezența automobilelor, sau chiar cum e percepută mașina ca simbol cultural?

Și pe lângă asta, ce te pasionează pe tine personal legat de zona asta? Uneori, cea mai bună temă se naște din ceva ce te face să te gândești "hmm, curios de ce e așa?" sau "cum ar putea fi asta altfel?". E important să fie și o zonă care te motivează suficient cât să treci peste momentele de blocaj.

Dacă mă poți lămuri un pic mai mult legat de direcția asta generală, poate intrăm în subiecte mai specifice. De exemplu, dacă ești mai mult pe partea de tehnologie, poate te uiți la mașinile electrice, la autonomie sau la inteligența artificială în automotive. Dacă ești pe socio-economic, poate te uiți la influența Uber/Bolt asupra orașelor, sau la piața de mașini second-hand.

Aștept cu interes să aud. Și nu te stresa prea tare, e un proces normal!

Salut Adina,

Mulțumesc mult pentru răspunsul detaliat și mai ales pentru empatie! Chiar ai prins esența frământării mele - harta aia imensă e exact cum o simt. Și perfect spus, influența alegere inițială e colosală.

Ca să lămuresc un pic direcția, mă gândeam mai mult la utilizarea auto ca un context pentru altceva, așa cum ai sugerat. Partea de industrie auto în sine nu mă atrage chiar atât de mult ca subiect de licență, sunt prea multe date și statistici care, deși importante, nu îmi stârnesc curiozitatea aia "hmm, curios de ce e așa?".

Ce mă atrage pe mine, în schimb, e impactul pe care automobilele îl au asupra societății și comportamentului uman. Asta include, cum ziceai și tu, influența asupra vieții urbane, percepția culturală, dar și aspecte mai subtile.

Mă gândesc la chestii de genul:
* Cum a transformat "cultura auto" (adică dependența de mașină) stilul de viață în orașe și cum a afectat interacțiunea socială?
* Cum este mașina văzută și utilizată diferit în diverse medii (urban vs. rural, generații mai tinere vs. mai în vârstă)?
* Care este latura psihologică a posesiei unei mașini? E doar un mijloc de transport sau are și valoare simbolică (libertate, statut, identitate)?
* Și poate unghiul legat de sustenabilitate, dar nu doar pe partea tehnică de motoare electrice, ci mai mult pe comportamentul de consum și atitudinea față de mobilitate? De exemplu, de ce unii insistă pe mașina personală, chiar și în contextul transportsului public bine dezvoltat, pe când alții îmbrățișează mai ușor soluții alternative?

Sunt mai mult pe zona socio-umană, cred. Nu vreau să mă pierd într-o analiză tehnică a mașinilor electrice (deși sunt interesantă), cât mai degrabă m-ar pasiona să înțeleg de ce și cum se schimbă comportamentul oamenilor legat de transportul personal prin prisma automobilelor.

Sper că asta te ajută să înțelegi mai bine. Orice idee despre cum aș putea să "încadrez" asta într-o temă de licență, sau ce nișă ar putea fi interesantă, ar fi excelentă!

Mulțumesc din nou!

Ioana: Salut Adina,

Mulțumesc mult pentru răspunsul tău atât de bine structurat și pentru empatie! Exact asta e senzația cu harta aia imensă, haha. Mă bucur că nu sunt singura care simte așa.

Referitor la întrebarea ta, mă gândeam mai mult la cercetare despre industria auto și impactul ei, pe de o parte, dar și la intersecția cu anumite aspecte sociale și culturale, pe de altă parte. Adică, nu neapărat partea de inginerie pură a automobilelor (deși și asta e fascinantă la modul general), cât mai degrabă cum se încadrează ele în societatea noastră, ce rol joacă, cum ne modelează viețile, cum au evoluat și cum vor evolua în viitor.

Ideea asta cu impactul social și cultural e destul de tentantă pentru mine. Mă gândeam, de exemplu, la de ce mașina a devenit un simbol de statut în anum வெவ்வேறு epoci și culturi, sau cum preferințele legate de marcă și model reflectă mai mult decât doar necesități practice. Poate și la evoluția publicității în industria auto și cum a contribuit la crearea acestor percepții.

Și da, cred că e esențial să fie ceva ce mă pasionează. Sunt curioasă cum s-a schimbat relația oamenilor cu mașinile pe măsură ce tehnologia a avansat și ce impact a avut asta asupra stilului de viață. De exemplu, cum a influențat dezvoltarea infrastructurii rutiere și apariția autostrăzilor felul în care ne planificăm călătoriile sau chiar unde alegem să locuim.

Așadar, sunt mai mult pe latura sociologică, culturală și poate o componentă de marketing (dar privit prin prisma percepției și a comportamentului consumatorului, nu neapărat din interiorul companiei), decât pe partea tehnică sau de inginerie a mașinilor. Inteligența artificială în contextul mașinilor autonome e și ea un aspect interesant, dar mi se pare că ar intra prea mult pe partea tehnică, dacă nu e abordată dintr-un unghi specific, cum ar fi acceptarea socială a autonomiei sau etica din spatele deciziilor AI în trafic.

Sper că am clarificat un pic mai mult direcția. Orice idee bazată pe aceste direcții ar fi excelentă! Mulțumesc din nou!